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无论是在全球贸易还是在中美双边贸易中，美国不仅不是受害者，反而占了很大便宜。事实和逻辑早已证明，贸易逆差、制造业岗位流失根本支撑不起“吃亏论”论调。美国利用美元作为国际贸易主要支付手段和储备货币的地位，借助不断扩大的贸易逆差，通过美元回流购买美国国债获得大量廉价资本，用于高科技等领域投资，成为经济全球化的最大受益者。美国加州大学等学者的研究也发现，与其说美国在对外贸易中损失了就业，不如说收获了更多高薪酬的就业。

徐志宏说，近年来温州深入开展礼让斑马线活动，司机礼让行人已成为自觉行为，“但出现了新的问题，车礼让了，人慢行了。当行人知道车不礼让要计分、罚款时，心里一放松脚步更慢了。更多的是‘低头族’，给通行带来了很大影响，驾驶员反响强烈。”由于没有处罚依据，温州交警部门只能通过宣传来劝导。2016年，斑马线旁边的护栏上都写上了“车让人，人快行”的牌子。在硬件设施上，交警部门专门研发了申请式过街红绿灯，引导零散的行人集中在一起过马路，并通过声音催促行人快速过斑马线。“但还是有人慢悠悠的。”徐志宏说。

原标题：商用再提速 三大运营商重估5G预算□本报记者杨洁7月26日，华为在国内率先发布5G手机。工信部新闻发言人闻库日前表示，到年底之前，会有更多5G手机面向消费者使用。5G商用提速趋势明显，运营商也动作频频，据消息人士透露，三大运营商已重新评估年初制定的资本开支计划。伴随着5G网络部署推进、大量采购订单落地，产业链中上游企业基本面将获得较好支持。Wind数据显示，44家已公布上半年业绩预告的5G相关公司中，超半数公司预喜。

林备战指出，秦皇岛港剥离煤炭运输功能后，短期可能会有阵痛，但不这样做的话，未来难以有好的出路，如果转向自由贸易港，煤炭运输中转功能与新定位很不协调。煤炭转运有污染，也与秦皇岛旅游城市发展方向不符。吞吐量之和不及天津港根据上述实施方案，未来唐山港和黄骅港要强化国际专列开行。

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然而，美国广泛的车企和利益攸关者均不认为应当将进口汽车和国家安全划等号。在去年7月19日美商务部召开的汽车及汽车零部件“232调查”听证会上，共有来自美国和其他地区的44个利益相关方发言，其中43家都表示反对加征汽车进口关税，唯一赞同的是代表美国汽车工人利益的全美汽车工人联合会。